¿Para quién es la 70mai A810 y qué la hace especial?

Si vienes de una dash cam básica y quieres dar el salto a 4K con cámara trasera y parking/collision detection, la 70mai A810 está en el punto dulce entre prestaciones y precio. Tras ver horas de reviews me decidí por la A810 por su diseño compacto, interfaz fácil y un ecosistema que no te encierra.

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Para que el modo aparcamiento funcione sí o sí necesitas el hardwire kit (yo lo compré por ~£20). Sin él, no vigila con el coche apagado.

Mi pack incluía microSD de 128 GB, y el montaje está bien pensado: base con lámina adhesiva intermedia para no pegar al cristal y cámara deslizable para limpiar cuando quieras.

Especificaciones clave que importan en la vida real

• 4K para matrículas a media distancia y margen de recorte.
• HDR/WDR para contraluces, túneles y de noche.
• GPS con sellos de velocidad y hora fiable.
• ADAS básico (avisos de carril/distancia).
• H.265 para más minutos por GB sin perder calidad.

En conducción nocturna, el HDR reduce faros quemados y mejora el contraste en matrículas. No hace milagros bajo lluvia fuerte en vías sin luz, pero el salto frente a 1080p es evidente.

Instalación paso a paso: de la toma de fusibles al cableado limpio

Si sólo quieres grabar en marcha, conecta al mechero. Si buscas vigilancia en parking, instala el hardwire kit. Aquí tienes la guía resumida y segura.

Hardwire kit y piggyback fuse: qué comprar y cómo conectarlo

• Qué es: cableado con B+, ACC y GND.
• Por qué piggyback: conexión sin cortar cables, manteniendo protección por fusible.

1. Planifica el recorrido desde el espejo al portafusibles (guía extendida).
2. Identifica ACC, B+ y GND con probador de voltaje.
3. Elige el formato correcto (mini/low‑profile/ATO) de piggyback fuse.
4. Conecta: B+ a permanente, ACC a bajo llave, GND a chasis limpio.
5. Oculta el cable por pilar A y techo; fija con bridas.
6. Pega la base en zona sombreada del parabrisas (no obstruyas sensores).
7. Desliza la cámara y prueba encendido/apagado (ACC) y reposo (B+).

Desde que uso piggyback fuse, ni un reinicio raro. Conexión limpia y estable para el parking monitor.

Añadir la cámara trasera: routing del cable y ajustes

• Pasa el cable por techo hasta el portón, evitando bisagras y puntos móviles.
• Deja holgura donde abre/cierra y fija con bridas adhesivas.
• Activa grabación dual y ajusta exposición de la trasera (un punto menos si hay lunas tintadas).

¿Primeriza/o? Mira nuestra guía visual paso a paso.

Configuración inteligente: app 70mai, hotspot y ajustes avanzados

Para ajustes avanzados, la A810 crea un hotspot Wi‑Fi. Te conectas como a una red, abres la app 70mai y listo. Es un paso extra, sí, pero la interfaz es clara:

• Pantalla: duración encendida o apagada.
• Sonidos: tono de arranque y avisos ADAS.
• Clips de evento: sensibilidad y bloqueo.
• Modo aparcamiento: impacto o time‑lapse.
• Sellos: fecha/hora, GPS y velocidad.

“El hotspot es un paso extra, pero una vez dentro la app es decente”. Entro, ajusto exposición y G‑sensor y me olvido.

Modo aparcamiento: sensibilidad, time‑lapse y consumo

Con el hardwire kit, la A810 usa B+ y ACC para detectar reposo. Puedes elegir:

• Impacto: graba sólo cuando detecta golpes (ahorra espacio).
• Time‑lapse: cubre horas con poco tamaño, ideal en garajes con tránsito.

Ajusta la sensibilidad según entorno: baja un punto en calles concurridas; súbela en garajes silenciosos. Si el coche duerme semanas, valora un protector de batería (corte por voltaje).

Calidad de imagen: día, noche y lectura de matrículas

• Día: 4K nítidos y colores naturales; matrículas a media distancia.
• Noche: HDR reduce faros quemados; buenas lecturas a corta y aceptables a media con iluminación urbana.
• Trasera: menos rango dinámico; baja un punto la exposición y cuida la limpieza de la luneta.

“Cables largos y bien rematados, llegaron a todo el perímetro sin dramas”. Ese plus facilita una instalación limpia.

Comparativa rápida: 70mai A810 vs Viofo / Vantrue / Nextbase

Precio, packs recomendados y microSD

• Pack recomendado: A810 + hardwire + cámara trasera si aparcas en calle.
• microSD: la de 128 GB incluida va bien para empezar; a medio plazo, mejor Endurance de 128–256 GB si conduces mucho.
• Presupuesto realista: < £200 con hardwire es un precio justo por tranquilidad y funciones top.

Veredicto: ¿merece la pena por menos de 200 £?

Sí. Si buscas 4K real, modo aparcamiento y opción dual‑cam sin llegar a precios “premium”, la 70mai A810 ofrece una relación calidad‑precio excelente. La instalación con piggyback fuse es sencilla y la app, pese al paso del hotspot, permite afinar la cámara a tu gusto. En el día a día aporta tranquilidad y clips nítidos cuando hace falta.