La Junta da un nuevo paso para completar el desdoble de la Autovía del Olivar entre Martos y Arroyo Salado

Adjudica por 944.000 euros la asistencia técnica necesaria para supervisar las futuras obras del tramo de 5,2 kilómetros de la A-316

La Junta de Andalucía ha adjudicado por 944.110 euros el contrato de asistencia técnica y dirección de obra del futuro tramo de la Autovía del Olivar entre Martos y Arroyo Salado, un paso previo imprescindible para la ejecución del desdoble de este sector de la carretera A-316.

El contrato incluye las labores de dirección facultativa, control de calidad y coordinación de seguridad y salud, funciones necesarias para el correcto desarrollo de unos trabajos que también se encuentran actualmente en fase de contratación, tal y como indica el Gobierno andaluz en un comunicado remitido a este diario.

La unión temporal de empresas formada por Actisa, TPF Getinsa Euroestudios y Estudio 7 será la encargada de supervisar la actuación, que permitirá prolongar hacia el oeste la autovía ya existente entre Jaén y Martos mediante la construcción de 5,2 kilómetros de nueva infraestructura.

El proyecto contempla dos calzadas con dos carriles por sentido de circulación, separadas por una mediana de seis metros. En la primera parte del recorrido, el trazado discurrirá paralelo a la actual A-316, mientras que en su tramo final alcanzará el valle del Arroyo Salado.

La actuación prevé además la construcción de cinco estructuras, entre ellas un paso inferior para carretera, tres pasos inferiores para caminos y un paso superior para la Vía Verde del Aceite. También se incluyen las reposiciones necesarias para mantener la accesibilidad actual y diversas medidas de protección ambiental, como la creación de balsas de recogida de vertidos junto al Arroyo Salado.

"EN LA RECTA FINAL"

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en funciones, Rocío Díaz, ha señalado que la actuación se encuentra ya "en la recta final" de su tramitación y ha reiterado la previsión del Gobierno andaluz de que las obras de este tramo de la Autovía del Olivar comiencen a lo largo de 2026.

Según ha indicado, la Junta tuvo que actualizar unos proyectos que se encontraban obsoletos para retomar una infraestructura largamente demandada en la provincia de Jaén.