La Junta envía al DOUE el contrato de obras de la carretera que conecte los polígonos de Alcalá la Real

El Diario Oficial de la Unión Europea notifica que el lunes se publicará la licitación por un importe superior a los ocho millones de euros

La Junta de Andalucía ha dado un nuevo paso para mejorar las comunicaciones en el entorno industrial de Alcalá la Real con el envío al Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) del contrato de obras para la construcción de una nueva carretera que conectará los polígonos industriales Llano Mazuelos y Chaparral. Se trata de una de las grandes reivindicaciones por parte de los empresarios de la zona.

El plazo previsto para la ejecución completa de esta actuación es de quince meses desde el inicio de las obras. Según han confirmado fuentes de la administración autonómica, el DOUE notificará oficialmente este lunes la publicación de la licitación de unas obras que contemplan la creación de una vía de nuevo trazado de 1,6 kilómetros. El objetivo principal es facilitar un acceso más directo desde la carretera A-403 hacia Santa Ana y mejorar la conexión entre ambas áreas industriales.

La actuación contará con una inversión superior a los ocho millones de euros, repartidos entre la ejecución de las obras —presupuestadas en 7,86 millones— y la dirección facultativa del proyecto, que supera los 343.000 euros.

LAS CONEXIONES

El diseño de la nueva infraestructura incluye además la construcción de dos glorietas destinadas a reforzar la seguridad y fluidez del tráfico. Una de ellas enlazará la nueva vía con la carretera Alcalá la Real-Dehesas Viejas (A-403), de modo que permitirá el acceso al polígono Llano Mazuelos, mientras que la segunda conectará con la carretera provincial JA-4302, que une Alcalá la Real con Frailes.

El proyecto también contempla actuaciones complementarias orientadas a la movilidad sostenible y a la mejora de la seguridad vial. Entre ellas destaca la construcción de un carril bici paralelo a la nueva carretera, con una anchura total de 2,5 metros y separado de la calzada mediante una franja de seguridad de un metro. Asimismo, se instalará una barrera de protección mixta de metal y madera.

Las obras incluirán igualmente intervenciones de drenaje transversal y longitudinal, además de la ampliación de infraestructuras hidráulicas ya existentes tanto en la A-403 como en el acceso a Llano Mazuelos.