El tranvía circula por Jaén trece años después

Sorpresa entre los jiennenses que anoche, pasadas las once, vieron circular de nuevo al tranvía por algunas de las calles de la capital 

El tranvía de Jaén consta de un trazado de 4,7 kilómetros de longitud y 10 paradas, y una población servida, es decir, habitantes en un radio de 500 metros de una parada, de 45.000 personas. La estimación de demanda de viajeros anual se sitúa en alrededor de un millón de usuarios al año. Sin embargo, estas cifras quedan en papel mojado si el medio de transporte, en cocheras desde 2011, no empieza a andar. 

Anoche, sobre las once de la noche, circuló por las calles de la capital del Santo Reino de nuevo. Lo hizo en una de las muchas pruebas técnicas que aguardan pero despertó el gran interés de los ciudadanos que tuvieron la oportunidad de verlo. Tanto que inmediatamente los vídeos circularon por las redes sociales como la espuma.

Según ha podido saber este medio, la salida de anoche transcurrió sin incidencias y este viernes volverá a salir en testeo. 

"Trece años después esta infraestructura vuelve a las calles de Jaén gracias al impulso decidido del Gobierno de Juanma Moreno", ha defendido la consejera de Fomento, Rocío Díaz, esta mañana en las redes sociales, donde ha compartido un vídeo de las pruebas.

Hoy, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha compartido en X el esperado momento de la reactivación del transporte, aún en pruebas:

El pasado mes de octubre, la Junta anunció la licitación de los trabajos de puesta en marcha para la explotación comercial del tranvía, el contrato necesario previo a la prestación del servicio. La Consejería de Fomento invierte 740.000 euros en el contrato, que se pone en marcha ahora que se están completando todos los trabajos de puesta a punto de las instalaciones y el material móvil tras más de 13 años en estado de abandono.

El alcalde de Jaén, Agustín González, también ha mostrado su satisfacción. Explica que la primera salida de tranvía, que tuvo lugar ayer, de ha dado aproximadamente un mes antes del plazo previsto. Además, defiende que en los presupuestos de la Junta de Andalucía de 2025 se han consignado 2,75 millones. Esta partida servirá, según ha asegurado el alcalde, para concluir el proyecto de adecuación.

El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Jaén y secretario general del PSOE de la capital, Julio Millán, también se ha felicitado por la buena nueva y recuerda que es un transporte “marca socialista”.  Sin embargo, Millán lamenta que se hayan perdido 13 años "por la oposición del Partido Popular durante todo este tiempo".

LAS FASES

En la primera fase, se harán las pruebas de verificación del estado y las condiciones técnicas y de seguridad e integración de las infraestructuras, instalaciones y material móvil. También se abordará la redacción y desarrollo de la documentación normativa y reglamentaria necesaria para la puesta en marcha comercial, así como la relativa a la organización del trabajo y el mantenimiento.

Con este contrato se realizarán de igual forma las pruebas en blanco (tranvía circulando sin pasajeros) o la formación teórica y práctica de los operadores, conductores y demás personal relacionado con la operación y el mantenimiento del Sistema Tranviario de Jaén.

En la segunda fase, con el tranvía ya en servicio, con este contrato se supervisará su funcionamiento durante un periodo de seis meses. Los técnicos comprobarán el correcto desempeño de las tareas, medios y procedimientos aplicados en la explotación y proponiendo los ajustes oportunos para la optimización del servicio (operación, mantenimiento y conservación).

La Junta señala que en el último año se hayan ejecutado todos los trabajos de revisión y puesta a punto de talleres y cocheras y la línea tranviaria, donde la Junta de Andalucía ha aportado una inversión superior a los seis millones de euros. Además, la Consejería de Fomento ha contado en este proceso con la colaboración del Ayuntamiento de Jaén.