Más de 4.000 firmas para que la Estación Linares-Baeza no pierda el tren con Madrid

Campaña en Change.org para que Linares-Baeza no se quede sin la conexión en Talgo con Madrid con la puesta en marcha del AVE a Granada

"El próximo 26 de junio, la llegada del AVE a Granada elimina la conexión del ferrocarril del Talgo que hacía parada en Linares-Baeza con Madrid, dejando aislada la provincia de Jaén". Es el epígrafe bajo el que se ha abierto una campaña de recogida de firmas en la plataforma Change.org y que, de momento, lleva más de 4.300 adhesiones. No es el único que lo pide. El secretario general del PSOE de Linares, Daniel Campos, puntualiza que Renfe aún no ha tomado la decisión de suprimir el Talgo Granada-Madrid que pasa por Linares-Baeza y avanza que los socialistas ya están “en contacto con el Ministerio de Fomento para intentar mantener este servicio”, puesto que no están de acuerdo con la posibilidad de que se suprima. 

Aunque todavía nada es seguro, y a pesar de que ya se sabía, la noticia ha sentado como un jarro de agua fría. No por esperado, su supresión no iba a indignar, y así ha sido. El servicio ferroviario que se puso en marcha de manera excepcional por la vía de Moreda en dirección Linares-Baeza en otoño del año pasado terminará en las próximas semanas y colectivos como la Plataforma Jaén Merece Más exigen explicaciones. El responsable socialista ve fundamental relanzar las obras de la línea de altas prestaciones Jaén-Madrid, que fueron frenadas por el PP, y apostar de verdad por el Corredor Ferroviario Central, un proyecto determinante para el Puerto Seco de Linares porque colocaría a esta zona como punto neurálgico del transporte europeo de mercancías.

Los firmantes recuerdan, por ejemplo, que la estación Linares-Baeza ha sido la puerta de Andalucía y es la más próxima a las ciudades Patrimonio de la Humanidad de Úbeda y Baeza. "Es el mejor referente para iniciar el recorrido por la Sierra de Cazorla y Segura y el resto de la provincia. Jaen te necesita", reclaman Antonio Rascón. Ángel Joaquín Jódar, por ejemplo, recuerda que debería recuperarse la línea Madrid-Cádiz ya que, según explica en su firma publicada en internet, a día de hoy no hay conexión entre Linares-Baeza y Córdoba, Sevilla y Cádiz.

Jaén Merece Más acusa a los socialistas de mentir y utilizar a los jiennenses. "Se ha demostrado que fue un servicio creado para los granadinos, y que el PSOE de Jaén no tiene arrojo para exigirle al Gobierno de Sánchez que acabe con el desmantelamiento de la provincia y que va a más", denuncia, en un comunicado. Reprochan al ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, que no les haya recibido ni contestado a sus cartas, "Muy al contrario de lo que hace con los granadinos con los que sí se sentó en una mesa", lamentan. Mientras tanto, según informa Ideal, Renfe explora propuestas para no suspender el tren Jaén-Granada.

Por su parte, la diputada nacional del PP de Jaén María Luisa del Moral ha responsabilizado al PSOE de lo que considera "la nula apuesta de los gobiernos socialistas por la conexión ferroviaria de la provincia de Jaén". Del Moral ha apelado a los socialistas jiennenses para que actúen "sabiendo que su partido en Madrid vuelve a herir gravemente las comunicaciones de esta provincia". 

No ha tardado en contestarle el diputado socialista Felipe Sicilia, que recuerda que el Gobierno del PP “expulsó a la provincia de los mapas ferroviarios” y que específicamente fue el Gobierno de Rajoy el que “eliminó en 2015 el Talgo a Granada con la indolencia y el silencio cómplice del PP de Jaén”. El diputado explica que en estos meses de Gobierno socialista ya se ha creado una Comisión con Adif, Renfe y Diputación de Jaén, que se ha reunido en dos ocasiones, y que está estudiando las acciones oportunas para mejorar las infraestructuras y servicios ferroviarios de Jaén con el resto de España, tal y como avanzó Lacontradejaén.