La Carrera de Jesús cambiará por completo de fisonomía

La histórica vía ampliará el acerado, quedará en plataforma única desde el Camarín hasta la Catedral y será semipeatonalizada

La Carrera de Jesús, una de las principales calles del casco histórico de la capital, sufrirá, a principios del próximo año, una profunda remodelación integral desde el Camarín hasta la Plaza de Santa María. Aqualia, empresa concesionaria de la gestión integral del agua en Jaén, aprovechará la sustitución de todas las canalizaciones de la vía para acometer la reforma, que incluye, además, nueva iluminación y su embellecimiento. Según fuentes municipales, se ampliarán los acerados, quedará una plataforma única desde el Camarín hasta la Plaza de Santa María y será semipeatonalizada: solo se permitirá el tránsito a residentes y vehículos autorizados, entre los que ya no estarán los urbanos de gran tonelaje, que serán sustituidos por microbuses. El tráfico solo será de doble sentido desde la rotonda de Lola Tores y hasta el Camarín de Jesús. A partir de ese punto, será plataforma única hacia la Catedral.

El coste de la obras, que tendrán una duración de entre dos y tres meses y comezarán posiblemente en febrero, correrá a cargo de la empresa concesionaria del servicio de agua, según confirman las mismas fuentes. El objetivo del Ayuntamiento es eliminar obstáculos para las personas con movilidad reducida y ampliando sus acerados para hacer la histórica vía más cómoda, sostenible y transitable, de acuerdo a las indicaciones marcadas en el plan de peatonalización. Asimismo, el equipo de Gobierno quiere embellecer una de las zonas con más valor patrimonial de la capital. Por ello, trabaja en un nuevo alumbrado para los edificios más representativos, así como para los tramos de muralla de la Carrera de Jesús.

FERNÁNDEZ DE MOYA YA INTENTÓ REFORMAR LA CALLE

La remodelación de la Carrera de Jesús, una de las calles con más patrimonio histórico de Jaén e incluida en el Plan Especial de Protección y Reforma del Casco Histórico (PEPRI), ya estaba en la agenda del anterior alcalde, José Enrique Fernández de Moya, pero se encontró con el rechazo de la Junta de Andalucía. En 2014, la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico de la Consejería de Cultura emitió un informe desfavorable a las obras de reforma de la vía.