De las palabras a los hechos
Andalucía y Castilla la Mancha piden a la sociedad jiennense que se sumen al Manifiesto de Albacete por la A32
Apenas si cabían en la sala. Mientras los consejeros de Fomento de Andalucía y Castilla la Mancha y los presidentes de las diputaciones de Jaén y Albacete se reunían, minutos antes de atender a la prensa, técnicos se afanaban en llevar sillas a la sala para ubicar a todos. Una muestra de la importancia de la reunión, que ha servido para que las cuatro administraciones pidan a la sociedad jiennense que se sumen al Manifiesto de Albacete por la A-32. Reunión institucional en la que ha participado el Gobierno de Castilla-La Mancha, la Junta, la Diputación de Albacete, todos los grupos políticos, representantes de los municipios por los que discurre la A-32 y los agentes sociales tanto de Albacete como de la provincia de Jaén. En el encuentro se ha propuesto suscribir el mismo manifiesto que ya se firmó, hace unas semanas, en la región vecina.
El presidente de la Diputación, Francisco Reyes, recuerda que la A-32 es la conexión natural entre Andalucía y el Levante. "Una carretera que ha formado parte, desde el punto de visto histórico, tanto de la provincia de Jaén como de la de Albacete. Y ya es hora de que el Gobierno de España se tome en serio una vía de comunicación tan importante", enfatiza. En este sentido, Reyes incide: "Creo que hay un amplio consenso político y social en un proyecto tan importante como es la A-32. Ya no valen palabras. No solo vale que haya consignación presupuestaria, sino que se tienen que ejecutar".
TORREPEROGIL
Francisco Reyes ha citado un ejemplo concreto de cuán importante es que se materialicen las obras. Concretamente, se ha referido al tramo Úbeda-Torreperogil. "Desde el año 2012, ha consignado 45 millones de euros que, evidentemente, no se han ejecutado. El papel lo aguanta todo, los Presupuestos también y ya es hora de que esta obra se acometa con seriedad", ha concluido.
JUNTA
Por su parte, el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, vuelve a poner en el punto de mira al Gobierno de Mariano Rajoy y la necesidad de que se concreten ya las obras. "El primera tramo se hizo en 1996, entre Linares y Bailén, y desde entonces ha habido un proceso de una parsimonia insufrible para una comunicación que es fundamental", denuncia. Reyes acusa al Ejecutivo de tener una "falta de sensibilidad absoluta". "Lo razonable, y así lo dice el plan, es que aquellas obras que están en un determinado nivel de avance sean las que reciban nuevas inversiones para concluirlas. En este caso no está a medio concluir, sino que está aun 20% de la totalidad del eje, que es de 233 kilómetros".
Por eso, lo que se busca es "elevar la voz" de forma democrática para que no se "maltrate" a Andalucía y se termine, de una vez por todas, esta infraestructura.
CASTILLA-LA MANCHA
La consejera de Fomento de Castilla-La Mancha, Agustina García Élez, recuerda que es una infraestructura que vertebra Andalucía, con Castilla y el Levante. "Llevamos 21 años reivindicando que se finalice y no hay mayor derroche que no terminar lo que ya se ha empezado. Por lo tanto, apoyar, reivindicar y elevar la voz, no solo del Gobierno, sino de los vecinos", concluye.
Conviene recordar que son 34 los municipios afectados por esta carretera en ambas comunidades autónomas. De su conclusión se beneficiarían, de forma directa, más de 365.000 ciudadanos.
Por último, el presidente de la Diputación de Albacete, Santiago Cabañero, ha mostrado su satisfacción por el hecho de que cuatro administraciones vayan de la mano con la sociedad civil para reivindicar la carretera.
PARTIDO POPULAR
Finalmente, el presidente del Partido Popular de Jaén, Juan Diego Requena, ha recordado que el compromiso del gobierno de España con la provincia de Jaén es ·firme y sincero, demostrado con la aportación de recursos en los PGE·. En concreto se ha referido a la A-32, después de la reunión celebrada esta mañana en Diputación con la presencia del consejero de Fomento de la Junta de Andalucía.
Todas las inversiones importantes en materia de infraestructuras de comunicación que se realizan en la provincia "vienen de la mano de Mariano Rajoy", a ojos de Requena. "Resulta paradójico que venga el consejero de Fomento a hablar de infraestructuras que no le son competentes mientras no mueve ni un dedo por aquellas que sí le competen como la autovía del Olivar o la Torredonjimeno-El Carpio", critica.
Por su parte, Francisco Miralles, alcalde de Villacarrillo, también ha estado presente en la reunión sobre la A-32 celebrada esta mañana en la Diputación, quien ha recordado las “consideraciones técnicas que el propio PSOE puso sobre la mesa para no ejecutar esta autovía”. "Hemos vuelto a escuchar que esta carretera debía mantenerse como convencional, algo que ya pensó el PSOE en 2010 y que le llevó a paralizar las obras".
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