Jaén reclama el tren directo a Madrid y el fin del aislamiento ferroviario
@FranCharro
Las plataformas de Linares-Baeza y del centro de La Mancha se movilizan en la capital para pedir la paralización del baipás de Montoro y la recuperación de las conexiones con Granada y Almería
La defensa del ferrocarril ha llevado este sábado a las plataformas ciudadanas de Linares-Baeza y del centro de La Mancha a las calles de Jaén. Los colectivos reclamaron que se paralice el baipás de Montoro (Córdoba) y que se mantenga la conexión directa entre Jaén y Madrid por Linares-Baeza, Alcázar de San Juan y Mora. Hasta 600 personas han participado en la manifestación, según los datos de la Subdelegación del Gobierno. Desde el PP de Jaén cifran la asistencia en 1.300 ciudadanos.
La protesta ha contado con el respaldo de partidos de diferente ideología, desde el PP hasta IU o Adelante Andalucía, en el contexto de la cuenta atrás para las elecciones generales del 29 de noviembre.
Antes de la salida, los convocantes han rendido homenaje a las víctimas de los accidentes ferroviarios de Urda, Adamuz y Gelida con un minuto de silencio. La marcha ha partido a mediodía de la plaza Jaén por la Paz, junto a la estación de tren, y ha recorrido el paseo de la Estación y la plaza de las Batallas hasta llegar a la calle Roldán y Marín.
Allí se ha leído el manifiesto de la protesta, en un acto con representantes de las plataformas de Linares-Baeza, La Mancha, Baza y Almería. Los convocantes denuncian que, con los servicios suspendidos por las obras de la autopista ferroviaria, Jaén comparte con Soria y Teruel el "dudoso honor" de estar entre las tres únicas provincias de la España peninsular sin servicio de tren activo.
UNA ALTERNATIVA AL BAIPÁS DE MONTORO
Frente al desvío por Montoro, las plataformas han defendido la construcción y puesta en servicio del tramo entre Mora y Alcázar de San Juan. Su propuesta incluye paradas en Mora-Orgaz y Madridejos-Consuegra, así como un nuevo acceso ferroviario a Toledo por el sur. También piden recuperar las conexiones de Jaén con Granada y Almería.
Los colectivos denuncian, además, el "rosario de limitaciones temporales de velocidad" de la red. Según los datos de Adif recopilados por las plataformas, hay 17 entre Madrid y Almuradiel, ocho en los tramos cerrados entre Venta de Cárdenas y Espeluy, dos entre Espeluy y Jaén y 15 entre Linares-Baeza y Guadix. En algunos puntos, la velocidad está limitada a entre 10 y 30 kilómetros por hora.
Los organizadores cuestionan también que las obras de la autopista ferroviaria de mercancías Algeciras-Zaragoza hayan supuesto la suspensión del Intercity Madrid-Almería. Aseguran que no se ejecutan trabajos entre Linares-Baeza y Guadix y criticaron los horarios y la capacidad del microbús que sustituye al tren.
Únete a nuestro boletín