El tren y el olivar acaparan la atención política

El pleno de la Diputación aprueba por unanimidad dos mociones para seguir avanzando en mejoras ferroviarias y en apoyo del sector olivarero. Además, se da luz verde a la Cuenta General 2018 

Son dos de los asuntos capitales en la provincia de Jaén en las últimas semanas, incluso meses. Acaparan titulares, declaraciones, críticas y contracríticas y todos los focos políticos. Hoy se ha vuelto a repetir en el pleno de la Diputación Provincial de Jaén, donde se han aprobado dos mociones en defensa del olivar jiennense y en contra del aislamiento ferroviario de la provincia. Y es que la crisis de precios del aceite de oliva y la falta de comunicaciones en tren acaparan los focos de atención política. 

El portavoz del Grupo Popular en la Diputación provincial de Jaén, Juan Diego Requena, ha calificado de “justicia” la unanimidad con la que ha sido aprobada la moción para instar al Gobierno de España a tomar medidas “urgentes” que den respuesta a las necesidades del sector olivarero. Entre algunas de las propuestas, está la de reducir los índices de rendimiento neto aplicables en el método de estimación objetiva del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas para el sector del olivar en la provincia de Jaén. Asimismo, se requerirá al Ministerio de Agricultura para que, junto a las organizaciones agrarias, elabore los estudios pertinentes a fin de comprobar si algún sector agrícola y/o ganadero de la provincia de Jaén ha sufrido causas excepcionales que posibiliten y motiven esta reducción. De esta manera, pagarían menos impuestos. 

Según Requena, a nadie se le escapa que la actual situación que vive el sector del olivar es excepcional, ya que se une la crisis de precios y también la falta de precipitaciones en el campo jiennense. Ante esta situación, miles de familias que viven del olivar y que convierten a este sector en el motor de la economía de muchos municipios están sufriendo desde hace meses un precio del oro líquido por debajo de los umbrales de rentabilidad mínimos. "Con esta situación y viendo cómo la falta de agua puede provocar la pérdida de la cosecha esperada y deseada para la próxima campaña, están en una situación crítica que requería de nuestra urgente intervención”, ha lamentado Requena.

FERROCARRIL

Por otro lado, se ha dado luz verde a la moción presentada por el PSOE para que la Comisión integrada con Renfe y ADIF continúe con sus trabajos y presente un documento con propuestas de mejora a corto, medio y largo plazo para la provincia de Jaén en materia ferroviaria. El diputado socialista José Castro avanzó que en cuanto haya nuevo Gobierno constituido en España, la Diputación pedirá una reunión con el ministro de Fomento para exponerle las necesidades de la provincia.

La iniciativa aprobada subraya que las propuestas aprobadas por el CES provincial deben ser la hoja de ruta para la mejora ferroviaria de Jaén. Castro subraya que hay numerosas medidas “que no requieren de gran inversión” y que pueden suponer importantes avances a corto plazo, como la adecuación de las vías para permitir mayores velocidades, priorizar los servicios de Jaén en los cruces o disponer algunos servicios Jaén-Madrid con apenas dos paradas, todo lo cual supondría recortar tiempo de viaje hasta incluso por debajo de las tres horas.

Por su parte, el Grupo Popular ha votado a favor de la moción para impulsar la comisión para analizar la situación del sistema ferroviario en la provincia jiennense, con una enmienda para exigir al Gobierno central que restaure el Talgo Madrid-Granada con parada en la estación Linares-Baeza. El diputado provincial Miguel Contreras ha reiterado la exigencia del Partido Popular para que Renfe y Adif pongan en marcha servicios “no temporales”. 

LAS CUENTAS

Finalmente, la Diputación ha aprobado, entre otros asuntos, la Cuenta General consolidada del Presupuesto 2018 de la Administración provincial, cuyos datos hacen que este documento sea “un ejemplo y paradigma de buena gestión del dinero público”, tal y como ha subrayado la vicepresidenta segunda y responsable de Economía, Hacienda y Recursos Humanos, Pilar Parra. 

La ejecución presupuestaria alcanza el 97% de los gastos sobre el presupuesto inicial de 2018, fijado en 234 millones de euros. Asimismo,“el porcentaje de ejecución se sitúa en un 71% si se tiene en cuenta el presupuesto final, que con incorporación de remanentes y créditos alcanzó los 323 millones de euros. En cuanto a los ingresos, la Cuenta General señala que se ha ejecutado el 95% del presupuesto definitivo, mientras que las transferencias corrientes a ayuntamientos se han incrementado en 3 millones respecto al ejercicio anterior, “acercándose a los 37 millones, con un total de 36,9”. 

En este apartado, Miguel Contreras ha señalado que aunque el gasto corriente por habitante sigue creciendo, “esto lo que refuerza es que se sigue gastando más en hacer Diputación y menos en hacer provincia”. Denuncia que en 2014 el Índice de gasto corriente sobre el total del gasto era del 66% y en 2018 fue del 74%. Esto conlleva que en 2014 el 34% del gasto se destinaba a inversiones y a favorecer a los ayuntamientos, mientras que en 2018 ese porcentaje desciende hasta el 26%.