El puente es ya una realidad

El puente que conecta Campillo del Río con Vados de Torralba se inaugurará el lunes y se pondrá fin a una reivindicación histórica que llevó al encierro de los vecinos

"El puente ya es una realidad. Se informa que el próximo lunes, día 29 de octubre, a las once de la mañana, se realizará la apertura oficial del puente que une Campillo del Río y Vados de Torralba". Es el mensaje de satisfacción que lanza el Ayuntamiento de Torreblascopedro por las redes sociales animando a los vecinos a que acudan a la cita. Los mismos que permanecieron encerrados durante 33 días para exigir una infraestructura que no les dejasen incomunicados cada vez que llovía. 

No solo se encerraron, sino que protagonizaron movilizaciones con el respaldo de los ayuntamientos de los municipios de Torreblascopedro, Villatorres y Lupión. Eso llevó a una discusión sobre la titularidad de la carretera para determinar quién debía acometer las obras. Tanto es así que la Diputación Provincial de Jaén abrió una investigación. Acreditó “de forma clara e inequívoca” que ella era la titular y por eso pudo licitar y ejecutar unas obras que el lunes serán una realidad y acabarán con una reivindicación histórica. 

"Por fin el puente es una realidad", aplaudía ayer el PSOE de Villatorres. Esta mañana, el alcalde, Sebastián López, el teniente de Alcalde y el concejal de Obras de Villatorres han visitado las obras junto con el jngeniero Jefe, Ramón Carpena, y se ha acordado abrirlo al tráfico a partir del próximo lunes a la una del mediodía. Durante estos días estará completamente cerrado por motivos de limpieza, señalización y conservación.

Conviene recordar que la Diputación sacó a licitación, en abril del año pasado, las obras para la construcción del nuevo puente en la vía que une Torrequebradilla con la población de Campillo del Río a través de Vados de Torralba. La nueva infraestructura sobre el puente del río Guadalquivir que se construye en esta vía de interés agrario se compone de 12 marcos prefabricados de hormigón.

Tiene una plataforma de 8,8 metros, con una calzada de seis metros y arcenes laterales de 1,40 metros. Esto la dotará de mayor seguridad vial, ya que permitirá el paso simultáneo de vehículos en los dos sentidos de la circulación, algo que no es posible en el puente actual. El nuevo trazado tendrá una longitud superior a los 472 metros y contará con dos miradores, uno a cada margen del río. El plazo de ejecución previsto era de 10 meses.