El Parque de Santana logra el sello andaluz del conocimiento

La acreditación concedida por la Junta refuerza su papel como espacio de innovación y desarrollo empresarial sobre los antiguos terrenos de Santana Motor

El antiguo símbolo de la industria automovilística abre una nueva etapa. El Parque Científico-Tecnológico del Transporte Santana, levantado sobre los terrenos que durante décadas ocuparon las instalaciones de Santana Motor en Linares, ha obtenido la acreditación como agente del sistema andaluz del conocimiento.

Se trata de un reconocimiento con el que la Junta de Andalucía refuerza su papel dentro de la estrategia regional de innovación y desarrollo tecnológico. Concedida por la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación, tendrá una vigencia inicial de cuatro años y permitirá al parque acceder a incentivos públicos ligados a proyectos de investigación, innovación y transferencia tecnológica.

Más allá del componente administrativo, el reconocimiento supone un nuevo intento de consolidar el recinto como uno de los motores económicos y tecnológicos de la Ciudad de las Minas, en un espacio que todavía arrastra el peso simbólico del cierre de Santana Motor y de la crisis industrial que marcó durante años a la comarca.

El parque forma ya parte de la red ‘Andalusian Science and Tech Parks’, junto a otros grandes complejos tecnológicos andaluces como Málaga TechPark, Aerópolis o Geolit. La Junta considera estos espacios como enclaves estratégicos capaces de conectar empresas, investigación y desarrollo tecnológico.

Alberga alrededor de una veintena de empresas vinculadas principalmente a la industria tecnológica, la ingeniería, la defensa, la digitalización y el transporte. Entre ellas figuran compañías como Grupo Escribano, Ayesa, Novaindef o Sicnova, además de pequeñas firmas emergentes y startups innovadoras. En conjunto, el parque supera los 400 empleos directos.

Uno de los principales activos tecnológicos del complejo es CETEMET, el Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, especializado en digitalización industrial y apoyo a la competitividad empresarial. A ello se suma la colaboración permanente con la Universidad de Jaén, clave en las estrategias de transferencia de conocimiento.

El recinto ocupa más de 314.000 metros cuadrados y todavía aspira a ampliar su capacidad de atracción empresarial. Parte de esa estrategia pasa por mejorar sus conexiones logísticas. Entre los proyectos previstos figura la futura conexión ferroviaria a través del nodo de Vadollano, prevista para 2027, que permitirá enlazar el parque con los grandes corredores europeos de transporte.