Transportes contrata por 2,2 millones de euros los estudios para la integración del ferrocarril

Las actuaciones se complementan con las que ya están en marcha, por otros cuatro millones, para reordenar el entorno de la estación

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha contratado por 2,2 millones de euros (IVA incluido), a través de ADIF, la redacción de los estudios y proyectos que permitirán llevar a cabo la integración del ferrocarril en la ciudad de Jaén, según señala en un comunicado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El proceso supone el desarrollo del protocolo firmado con la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento.

Los documentos, encargados a Ineco, tienen el objetivo de definir las actuaciones que mejorarán la permeabilidad de la infraestructura ferroviaria, desarrollando soluciones a distinto nivel que garantizan la continuidad urbana y una mejor convivencia entre ciudad y ferrocarril.

Además, se modernizará la estación ferroviaria conforme a una propuesta sostenible, que incluye el estudio de una posible ubicación de la terminal de autobuses junto a ella. En conjunto, la actuación da respuesta al crecimiento urbanístico previsto al norte de la traza ferroviaria y a la necesidad de reforzar la conectividad de los diferentes sistemas de transporte, propiciando la multimodalidad.

LAS CINCO ESTRUCTURAS

Con el fin de permeabilizar la infraestructura ferroviaria en la capital jienense, se diseñará el despliegue de cinco estructuras: tres plataformas peatonales en las calles Pintor Pablo Martín del Castillo, José Calderón Carmona y Porcuna; un paso a nivel mixto en la Avenida de Arjona, y un paso superior mixto en la Avenida de Aparejadores.

En cuanto a la estación, se definirá su modernización integral desde una propuesta sostenible que priorizará la eficiencia energética y la optimización de las tareas de mantenimiento, abarcando el propio edificio
de viajeros, andenes, marquesinas, aparcamiento (que se ampliará si fuese necesario) y la incorporación de locales comerciales.

Asimismo, se estudiará la posible ubicación de la estación de autobuses junto a la ferroviaria, promoviendo una mejor conexión entre los distintos sistemas de transporte.

De forma complementaria, se contempla la duplicación y reordenación de las vías en los últimos dos kilómetros de la línea ferroviaria a su llegada a la estación, mejorando su capacidad y funcionalidad.

LA VALORACIÓN DEL ALCALDE

El alcalde de Jaén, Julio Millán, ha celebrado los avances en la integración ferroviaria de Jaén. “Es el gran cambio urbano de la zona Norte de la ciudad", valora en un comunicado hecho público hoy. 

Millán señala que el anuncio indica que el Ministerio de Transportes sigue en su hoja de ruta de mejorar el servicio ferroviario con la mejora de todo el tramo de entrada a la capital mediante el sistema de doble vía, con una transformación de los accesos a Jaén por las Avenidas de Arjona y de los Aparejadores, con pasarelas y bulevares para los peatones y que se une a la mejora ferroviaria del baipás para la alta velocidad en Montoro con Jaén para reducir tiempos a Madrid y las obras en breve de adecuación de la actual estación de Renfe.

Además, la primera teniente de alcalde y concejala de Presidencia, María Espejo, remarca que la planificación ferroviaria en jaén comprometida por el Gobierno de España avanza, se están dando los pasos que marcaba el protocolo suscrito entre ADIF y el Ayuntamiento para esta obra que modernizará el transporte y la imagen de Jaén