El tranvía de Jaén mantiene sus pruebas tras una primera jornada sin incidencias
@FranCharro
Dos unidades circularán de forma simultánea entre las 8:00 y las 17:00 horas para avanzar en la formación práctica de los conductores antes de las pruebas dinámicas
El tranvía de Jaén mantiene desde este miércoles la circulación diaria y continuada en pruebas por todo su recorrido, después de que la primera jornada, desarrollada este martes, se completara “de forma satisfactoria y sin incidencias”, según han informado fuentes de la Delegación del Gobierno andaluz.
Tal y como indicó este medio, las circulaciones forman parte del proceso de reactivación del sistema y tienen como principal objetivo completar la formación práctica en línea de los conductores.
La Junta considera esta fase “un nuevo avance en el proceso de reactivación y puesta en servicio” del tranvía jiennense, según ha trasladado el Gobierno andaluz a Europa Press.
FORMACIÓN PRÁCTICA DE LOS CONDUCTORES
Durante la primera jornada, cuatro conductores iniciaron su formación práctica en línea, con dos profesionales por unidad y un conductor formador. Los primeros recorridos han permitido a los futuros conductores familiarizarse de forma progresiva con parte del trazado y, al mismo tiempo, minimizar las afecciones al tráfico de la ciudad.
La formación continuará de manera progresiva y dentro de los horarios establecidos. Los aspirantes deben superar previamente los conocimientos y exámenes técnicos y realizar prácticas en los talleres y cocheras de Vaciacostales. Una vez completada esta fase, se incorporan a la formación práctica directamente sobre el trazado.
DOS TRANVÍAS CIRCULARÁN DE FORMA SIMULTÁNEA
Durante las pruebas, los jiennenses podrán ver dos unidades circulando simultáneamente por los 4,7 kilómetros del trazado, que cuenta con diez paradas. Las circulaciones se desarrollarán entre las 8:00 y las 17:00 horas, con un descanso entre las 13:00 y las 14:00 horas y en coordinación con la Policía Local.
Las pruebas continuarán diariamente hasta completar la preparación de los conductores. Posteriormente, el proceso avanzará hacia las pruebas dinámicas, una nueva fase previa a la puesta en servicio comercial del sistema.
El tranvía de Jaén no ha funcionado con normalidad desde su implantación en la primavera de 2011, más allá de las distintas circulaciones realizadas en periodo de pruebas. Es una de las demandas de la ciudadanía del Santo Reino, decepcionada por una demora del transporte.
UNA FLOTA INICIAL DE CINCO UNIDADES
El sistema contará inicialmente con una flota de cinco tranvías y las previsiones apuntan a una demanda inicial superior al millón de viajeros al año.
La cifra podría incrementarse progresivamente a medida que el servicio se consolide y se desarrollen las medidas de coordinación intermodal con el resto de los medios de transporte público de la ciudad.
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