El corte ferroviario ya está en marcha entre Jaén y Almuradiel

Renfe activa los servicios alternativos por carretera apenas un día después de que unas 250 personas protestaran en Linares-Baeza contra el aislamiento ferroviario

El corte ferroviario contra el que este sábado se movilizaron entre 225 y 250 personas en la Estación Linares-Baeza ya está en marcha. Desde este domingo, 6 de septiembre, el comienzo de las obras de adaptación de la infraestructura para la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza obliga a Renfe a modificar los Media Distancia Madrid-Jaén y los Intercity Almería-Madrid.

Para mantener los Media Distancia Madrid-Jaén, la compañía ha establecido un servicio alternativo por carretera entre Jaén y Almuradiel, incluidas las paradas intermedias y en ambos sentidos.

Los Intercity Almería-Madrid, por su parte, dejarán de circular mientras se desarrollen las obras. El desplazamiento entre Almería y Linares-Baeza quedará cubierto por carretera con dos servicios diarios. Los dos Alvia Almería-Granada-Madrid, uno por sentido, continuarán circulando con normalidad.

Las nuevas afecciones comenzaron apenas 24 horas después de la concentración celebrada en Linares-Baeza. Las plataformas convocantes reclamaron alternativas durante las obras, recuperación de servicios y mejoras en las conexiones ferroviarias. El alcalde de la ELA de Estación Linares-Baeza, Melchor Villalba, alertó de que la localidad afronta "15 meses sin conexiones ferroviarias".

Los nuevos servicios por carretera se suman a los que Renfe ya mantiene en el Media Distancia Jaén-Córdoba. Este plan se puso en marcha por las afecciones causadas en la infraestructura por los temporales de principios de año.

Aunque aquellas obras ya han finalizado, se solapan ahora con las actuaciones de la Autopista Ferroviaria, por lo que la circulación ferroviaria entre Jaén y Córdoba seguirá interrumpida hasta otoño de 2027, según informó Adif a mediados de agosto.