Todo listo para constituir la comisión para licitar la estación intermodal

El ministro Óscar Puente anuncia que la mesa se constituirá el viernes y avanza que la licitación del baipás con Montoro estará antes del verano

Segunda visita el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, a Jaén en apenas una semana y de nuevo lo hizo con diversos anuncios bajo el brazo. Clausuró el 16 Congreso Provincial del PSOE, que dio un importante espaldarazo al modelo de partido del flamante secretario general, Juan Latorre, y avanzó novedades con respecto a infraestructuras que afectan a la capital y su provincia. 

Puente ha dicho que es un gran momento para Jaén. "Hemos recuperado a Julio (Millán) como alcalde de la capital para que se haga la integración ferroviaria en Jaén", defendió. Así, ha anunciado que la próxima semana, el 4 de abril, se constituirá la Comisión Técnica para avanzar y licitar el proyecto de integración para la estación intermodal.

Conviene recordar que la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ya se mostró abierta a valorar la opción en una reciente visita a la capital. Pidió al alcalde, Julio Millán, que le hiciese "llegar toda la información que tengan técnica para poder ir avanzando y para poder ir estudiando". Sin embargo, en los últimos días, el portavoz del Grupo Popular en el Ayuntamiento de Jaén, Agustín González, apostó por el soterramiento. "Evitaría hipotecar el desarrollo urbanístico futuro de Jaén, aportando soluciones más efectivas para la movilidad y accesibilidad", dijo, tras una reunión con el Colegio de Ingenieros Técnicos.

También avanzó que se va a dar un paso más en la conexión con la alta velocidad con la licitación del estudio informativo antes del verano. Es el paso previo a la contratación y ejecución de las obras, todo después de que el estudio de viabilidad de la opción del baipás de Montoro haya sido favorable.

En esta cuestión, se ha mostrado crítico con el PP por levantar estos días una cierta polémica con los plazos para el baipás de Montoro. “Lo que no me vais a ver a mí es poner una traviesa como hizo el PP para que después no llegara el tren. No tuvieron vergüenza de traer un ministro que decía que venía a poner el AVE pero detrás de la traviesa no había ni un solo papel”. A ello ha contrapuesto el trabajo por el baipás con una inversión estimada en 400 millones que ha dado a entender que es una cantidad perfectamente asumible para su ejecución “porque lo es social y económicamente muy rentable. No es tan extensa ni tan compleja y nos acerca el tren de Jaén a Madrid en 51 minutos menos” .

Además, ha recordado que mientras se trabaja en la línea convencional con 130 millones de euros en atención a la seguridad y la fiabilidad en la línea con Alcázar de San Juan. Asimismo, enumera que de los 7 tramos de la A32, el PSOE ha puesto cuatro de los cinco que están en servicio y anuncia que a principios de 2026 se licitarán las obras de los dos restantes.