El tramo de la A-32 entre Torreperogil y Villacarrillo, a punto de finalizarse

El tramo entre Villacarrillo y Villanueva del Arzobispo supera el 82 por ciento de ejecución, según datos cerrados a finales de agosto

Las obras para la construcción de la Autovía en la A-32 (Linares-Albacete) marchan a buen ritmo. Así lo defiende la Subdelegación del Gobierno en Jaén, que anuncia que el tramo entre Torreperogil y Villacarrillo se encuentra ya ejecutado por encima del 90 por ciento. Esto hace presagiar que en breve será puesto en servicio.

Mientras tanto, el tramo entre Villacarrillo y Villanueva del Arzobispo supera el 82 por ciento de ejecución, según datos cerrados a finales de agosto y facilitados por la Subdelegación.

La puesta en servicio total de esta obra es un clamor entre la sociedad. Recientemente, la Confederación de Empresarios de Jaén se puso en contacto con su homóloga en Albacete para sumar esfuerzos en la demanda de inversiones que suponga la finalización de la A-32. Ambas entidades reclaman la conclusión de esta importante infraestructura que supone la conexión por carretera de la provincia con el Levante.

Precisamente hoy, la organización empresarial ha dado a conocer el documento de alegaciones que la organización ha formulado al Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA), recientemente presentado por la Junta de Andalucía, cuyo objeto es establecer las estrategias en materia de infraestructuras de transporte y movilidad de Andalucía para su periodo de vigencia (2021-2030), adoptando las medidas necesarias para contribuir en la lucha contra el cambio climático, la eficiencia energética y la reducción de la contaminación. En la rueda de prensa se ha vuelto a poner sobre la mesa la necesidad de continuidad hasta su completa ejecución de la A-32, que es la salida natural de Andalucía para el Levante español y que una vez finalizada nos posicionaría en materia logística a nivel nacional e internacional. 

La autovía A-32, en su día, suponía, cuando esté finalizada, una inversión de 1.260 millones de euros. El proyecto de la infraestructura se dividió en 14 tramos, ocho en Jaén y seis en Albacete. ¿Cuándo estará terminada del todo? Es la eterna pregunta. Han pasado más de 20 años y todavía se hacen visitas a pie de obra. Diferentes protagonistas con escenarios muy parecidos. 

El año pasada, la subdelegada del Gobierno, Catalina Madueño, anunció que en los presupuestos estatales se contemplaba, 50,4 millones de euros destinados a proseguir obras de los tramos: Úbeda y Torreperogil (12,4 millones), que entró en servicio, pero que todavía estaba pendientes el pago de las expropiaciones y la certificación final de obra. Para el tramo Torreperogil - Villacarrillo se destinan 20,3 millones y para Villacarrillo - Villanueva del Arzobispo, otros 17,7. Otras inversiones en infraestructuras son los estudios y proyectos de futuras actuaciones en la Red de Carreteras del Estado. Los tres tramos que restan por poner en marcha en la autovía A-32 en la provincia de Jaén: Villanueva de Arzobispo-Arroyo del Ojanco, Arroyo del Ojanco-Puente Génave y Puente Génave-límite provincial con Albacete, así como el semienlace de acceso a Baeza.