Santana Factory devuelve la automoción a Linares

La apertura marca el regreso de la histórica firma Santana Motors, que afronta esta etapa tras presentar sus nuevos modelos 400 PHEV y 400D

Linares vuelve a situarse en el mapa de la automoción con la inauguración oficial de Santana Factory, la nueva planta que devolverá la actividad industrial al Parque Científico Tecnológico de Santana. Simboliza el renacimiento de una marca estrechamente ligada a la identidad de la  Ciudad de las Minas. La empresa prevé generar alrededor de 200 empleos en los próximos años, consolidando así un proceso de reindustrialización largamente esperado en la ciudad.

El acto de este viernes tiene toda la solemnidad de este tipo de citas. Comienza a las once, con el director ejecutivo de Santana Motors, Eduardo Blanco, y por el director de la factoría, Zewen Liu a la cabeza. En cuanto a la representación institucional, estará la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero; el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno; el vicepresidente primero de la Diputación de Jaén, Juan Latorre; y la alcaldesa de Linares, Auxi del Olmo.

La apertura culmina más de tres años de trabajo y una inversión superior a los 20 millones de euros en un proyecto impulsado por Santana Motors junto a las compañías asiáticas Anhui Coronet Tech Co. y Zhengzhou Nissan (ZNA). La planta comenzará su actividad con dos líneas de trabajo: vehículos completamente montados, cuyas primeras unidades se entregan este mismo viernes, y vehículos ensamblados en España, cuya producción se activará a partir de febrero.

LOS ÚLTIMOS MODELOS

La inauguración llega en un momento clave para la marca, que recientemente presentó los modelos Santana 400 PHEV y Santana 400D, concebidos para representar la nueva etapa tecnológica y comercial de la compañía. Estas dos pick-up, desarrolladas tras extensas pruebas y con capacidades todoterreno propias de la tradición Santana, han servido para anticipar al mercado la orientación de la marca en esta fase de relanzamiento, combinando innovación, eficiencia y robustez. Su presentación previa ha contribuido a reforzar el interés de concesionarios y distribuidores, con más de treinta acuerdos ya cerrados en España, Italia, Portugal, Andorra y Gibraltar.

Eduardo Blanco, con una larga trayectoria en el mundo del todoterreno y participante en múltiples ediciones del Dakar, ha subrayado el significado emocional y profesional del regreso de Santana. Afirma que la reactivación de la marca supone recuperar un símbolo con un fuerte valor sentimental tanto para quienes han trabajado históricamente en la fábrica como para el equipo que impulsa ahora su renacimiento.