El tren vuelve a Jaén capital más de seis meses después

El tramo estaba cerrado desde el pasado 18 de mayo con motivo de las obras de conexión de la nueva variante ferroviaria con la vía general

Adif ha puesto en servicio el tramo Grañena-Jaén, perteneciente a la línea Espeluy-Jaén de ancho convencional, tras la autorización preceptiva de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Así, hoy los trenes han vuelto a entrar y salir de la Estación de Jaén.

El tramo, de unos 16 kilómetros, estaba cerrado al tráfico ferroviario desde el pasado 18 de mayo, con motivo de las obras de conexión de la nueva variante ferroviaria con la vía general. La puesta en marcha de dicha variante, de unos 8 kilómetros de longitud e incluida en el tramo mencionado, supone una inversión de más de 31,4 millones de euros.

Una vez concluidas las obras de conexión de la nueva variante ferroviaria Grañena-Jaén con la vía general de la línea Espeluy-Jaén, Adif inició los trabajos relativos a la obtención de las certificaciones relacionadas con la seguridad y la interoperabilidad. Tras revisar y evaluar tanto las obras ejecutadas como la documentación elaborada por Adif sobre esta actuación, la agencia ha autorizado la puesta en servicio de la nueva infraestructura.

Desde el pasado 18 de mayo, Renfe vino ofreciendo un plan alternativo de transporte por carretera para los trenes con origen o destino Jaén, que se ha mantenido hasta la reanudación del tráfico ferroviario con el objetivo de garantizar en todo momento el servicio a los viajeros. La nueva variante ferroviaria discurre íntegramente por el término municipal de Jaén y forma parte de la línea Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén. Esta obra, incluida en el corredor Espeluy-Jaén, se ha llevado a cabo en nueva plataforma electrificada, lo que mejorará el acceso a la ciudad de Jaén.

Los trabajos de conexión de la variante, realizada con anterioridad, han consistido en la ejecución de tres cruces con la línea existente y sus dos conexiones con el trazado actual.

HORARIOS

Renfe ha normalizado hoy los servicios con origen o destino Jaén. Los dos primeros servicios de la mañana con salida de la capital jienense (Jaén-Madrid de las 5.55h y Jaén-Sevilla de las 6.20h) han mantenido el plan alternativo por carretera vigente durante la obra, mientras que los restantes trenes de ese día entrarán y saldrán ya con normalidad de la Estación de Jaén.

Desde el martes, y con excepción de los dos primeros de la mañana mencionados, los trenes saldrán de la estación de Jaén 2 minutos más tarde de la hora habitual antes de la obra, y llegarán a Sevilla y Madrid a la misma hora. En sentido contrario, se mantienen las horas de salida tanto de Madrid como de Sevilla mientras que las llegadas a Jaén se realizarán 2 minutos antes. Renfe oferta actualmente ocho servicios diarios en Jaén: 4 trenes Media Distancia con Madrid, dos en cada sentido, y otros 4 trenes diarios en la relación con Córdoba/Sevilla.

Los clientes pueden consultar el detalle de los nuevos horarios, tanto de salida y llegada como de paradas intermedias, en los canales habituales de información de la compañía: www.renfe.com, en la aplicación Renfe Ticket, el teléfono 912 320 320 y los puntos habituales de información de las estaciones.

Fondos europeos

Esta actuación va a ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del P.O. Plurirregional de España 2014-2020, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible.

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