Amplio despliegue para el Plan de Viabilidad Invernal en las carreteras

Madueño anuncia que se movilizan 17 máquinas quitanieves y se dispone de 10 depósitos y silos con sal con 2.300 toneladas

La subdelegada del Gobierno de España, Catalina Madueño, ha destacado el importante despliegue de medios humanos y técnicos para hacer frente a los posibles problemas que puedan plantearse en la Red de Carreteras del Estado como consecuencia de las condiciones meteorológicas adversas.

Así lo ha señalado durante la reunión de planificación de la campaña de Vialidad Invernal 2022-2003, que se ha celebrado en la Subdelegación y en la que han participado responsables de la Guardia Civil, de la Dirección General de Tráfico, de la Unidad de Carreteras del Estado, de la Junta de Andalucía, de la Diputación Provincial y de Protección Civil.

“Es importante que todas las administraciones trabajemos de forma conjunta para anticiparnos a los problemas que pueden generar las nevadas y otros inclemencias meteorológicas adversas”, ha dicho la representante del Ejecutivo, quien apuesta por la planificación y la prevención.

El objetivo de la reunión de trabajo, tal y como ha explicado la subdelegada, es examinar el catálogo de servicios, medios y recursos disponibles de manera que se puedan poner en marcha cuanto antes las medidas preventivas necesarias para garantizar la vialidad en la red de carreteras del Estado y la seguridad de los ciudadanos que por ellas circulan. Además, la subdelegada ha trasladado a los representantes del resto de administraciones la importancia de mantener una continua y estrecha coordinación para que esas medidas se puedan adoptar de forma ágil y rápida.

“Hemos revisado el protocolo de actuación de las diferentes administraciones, así como los recursos disponibles en caso de nevadas y otras situaciones meteorológicas que afecten a la red de carreteras, para garantizar la seguridad y el movimiento de personas y de mercancías. Las comunicaciones por carretera son esenciales para el desarrollo de actividades la vida diaria, pero también para la prestación de servicios básicos como la educación o la sanidad”, ha explicado.

La subdelegada del Gobierno ha especificado que la Red de Carreteras del Estado, que está compuesta por casi 500 kilómetros, dispone, para este tipo situaciones, de un conjunto de instalaciones, maquinaria y equipos preparados para intervenir en cualquier momento. De cualquier forma, y como se insiste desde los órganos que intervienen en la organización de la Campaña de Vialidad Invernal, una de las mejores medidas a adoptar está en manos de los ciudadanos: que estos atiendan a las recomendaciones que se hagan desde el operativo de coordinación: “Una buena herramienta a la hora de preparar el viaje es la página de la Dirección General de Tráfico (DGT), que ofrece en tiempo real el estado y la situación de todas las carreteras. Hay que estar al tanto de las distintas situaciones, porque así podremos evitar situaciones inesperadas, que puedan poner en riesgo nuestra seguridad y la de los demás”, ha afirmado Madueño.

CATÁLOGO DE MEDIOS

El catálogo de medios y recursos está formado por 17 máquinas quitanieves (de las que 9 disponen de dispensador de salmuera), además de vehículos todoterreno y multiusos para el mantenimiento de la vía, señalización y otras operaciones especiales. También se dispone de 10 depósitos y silos de sal con una capacidad total de 2.300 toneladas, además de 4 plantas de fabricación de salmuera con 100.000 litros de capacidad. El año pasado, fue necesario dispensar durante la campaña unas 730,74 toneladas de sal y 801.000 litros de salmuera por parte de la Administración General de Estado.

Junto con estos equipamientos, el catálogo incluye
un extenso listado de servicios particulares de grúas y maquinaria de movimiento de tierras, ubicados en localidades próximas a los puntos conflictivos, dispuestos a intervenir en caso de que sea requerida su presencia. Por otra parte, para facilitar y hacer más operativo el establecimiento de restricciones a la circulación de vehículos y proceder el embolsado de los mismos, el Ministerio de Fomento cuenta en la provincia con dos zonas de aparcamientos de emergencia ubicados en los kilómetros 292 y 268 de la autovía A-4, en las proximidades de los municipios de Bailén y La Carolina, con 359 y 295 plazas, respectivamente.

POSIBLES ESTACIONAMIENTOS

También se cuenta con una larga lista de posibles estacionamientos, tanto para vehículos pesados como turismos, a lo largo de todo el territorio provincial, algunos de ellos serían; El Oasis, kilómetro 59 y en Jaén-La Loma, kilómetro 37, de la A-44, con 150 plazas para vehículos pesados, respectivamente. La carretera A-4, Abades-Bailén, kilómetro 288, con 250 plazas; en Aldea de los Ríos (Guarromán), kilómetro 280, capacidad para 540 plazas y Abades Despeñaperros, kilómetro 262, con 200 plazas. En ellos, podrán estacionar de manera ordenada aquellos vehículos que tengan restringida su circulación temporalmente en situaciones de nevada.

La Dirección General de Tráfico mantiene la difusión de información a través de mensajes lanzados en los medios de comunicación y las redes sociales, así como en los paneles luminosos de las carreteras. Además, atiende las llamadas de los ciudadanos en su servicio 011 y facilita información actualizada en su aplicación gratuita. Especial importancia tiene el dispositivo de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, con unos 160 agentes en la provincia.
Para alcanzar el objetivo de la anticipación, la Unidad de Valoración de Riesgos (UVR), realizará una tarea constante de seguimiento y análisis de las previsiones meteorológicas que facilite la Agencia Española de Meteorología (AEMET), de manera que se puedan poner en marcha cuanto antes las medidas preventivas necesarias para garantizar la vialidad en la red de carreteras del Estado y la seguridad de los ciudadanos que por ellas circulan.

Por su parte, el Segundo Batallón de la Unidad Militar de Emergencia, con base en Morón de la Frontera, tiene capacidad para intervenir en caso de tormentas invernales severas. Las acciones principales para las que estarán preparados están destinadas a evitar el bloqueo de vías de comunicación y facilitar el acceso a puntos sensibles, apoyo a equipos civiles para la reparación y mantenimiento de infraestructuras críticas y servicios esenciales, búsqueda y rescate en grandes áreas alejadas de las vías de comunicación, asistencia y evacuación de la población en riesgo o aislada por la nieve y la búsqueda en aludes en zonas que permitan el acceso a pie o con raquetas.

Para ello, cuenta con vehículos todoterreno para acceso a zonas de difícil acceso y retirada de obstáculos de las vías, cinco cuñas quitanieves con dispensadoras de sal, maquinaria pesada para la retirada de nieve, vehículos anfibios 8x8 ARGO, entre otros