Alsa, la nueva empresa 'temporal' de autobuses para la capital

La firma que sustituirá a Autobuses Castillo propone, entre otras medidas, la dotación de nuevos vehículos acordes a una capital y la posibilidad de nuevas líneas 

Autobuses Castillo dejará de ser la concesionaria de autobuses más de 60 años después. Esta vez no es un anuncio, sino una realidad que se plasmará con la firma que se llevará a cabo en los próximos días. La empresa Alsa será encargada de sustituir, de manera temporal, a la actual prestadora del servicio público. Lo hará en tanto en cuanto se saque a licitación el contrato por el que se adjudicará la gestión durante diez años. 

La relación entre Autobuses Castillo y el Ayuntamiento de Jaén se remonta a un documento manuscrito que data de 1961. Ese primer matrimonio contractual escrito de puño y letra habla de ocho hermanos y de autobuses del Albaicín. Fue el primer concierto con la empresa y desde entonces se ha prestado el servicio de forma ininterrumpida sin mediar de por medio proceso de licitación alguno. Hoy, solo faltan horas para decir que es historia.

Tras una segunda reunión con representantes de UGT de los trabajadores, el Consistorio jaenero ha anunciado que la firma Alsa es la empresa designada para desarrollar el contrato-puente que dé paso al nuevo servicio de transporte urbano por autobús para la ciudad. Cabe recordar que cuatro compañías presentaron ofertas definitivas para este 'servicio temporal'.

LOS PASOS A SEGUIR Y MEJORAS

En los próximos días, el contrato-puente se completará con la documentación y avales que legalmente ha de presentar la empresa para operar en las próximas semanas en la ciudad. La designación llega tras la ejecución que pidió el Ayuntamiento tras la sentencia del juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 2 de Jaén declarando la nulidad del contrato con Autobuses Herederos Castillo en sintonía con el informe vinculante del Consejo Consultivo de Andalucía).

El propio alcalde, Julio Millán, ha sido el encargado de anunciar las mejoras que propone Alsa para el servicio de la ciudad. Entre ellas está optimizar el mecanismo de información de servicio a los usuarios, la dotación de nuevos vehículos acordes a una capital de provincia, la posibilidad de nuevas líneas (como la de acceso a Ifeja y los centros de trabajo allí establecidos) y la ampliación con algunos servicios en nuevos horarios como el nocturno. La empresa dispone además de capacidad inmediata para establecer el centro de trabajo para empleados y vehículos. 

Por su parte, el secretario general de la Federación de Movilidad de UGT-Andalucía, Eduardo Carrillo, ha calificado la jornada de hoy como un “día histórico para la ciudad de Jaén”. Con respecto a la situación de los trabajadores actuales de la empresa que presta este servicio, Carrillo ha explicado que serán subrogados. Se estará vigilante para que nadie pierda su puesto de trabajo ni cobre lo que marca el convenio de aplicación. 

ALSA 

Se trata de uno de los operadores líderes en el sector español de transporte de viajeros por carretera. Con más de cien años de experiencia y una vocación de innovación permanente, Alsa está integrada en el grupo National Express, operador de transporte público internacional de autobuses, autocares y ferrocarriles presente en el Reino Unido, Europa Continental, Norte América, Norte de África y Oriente Medio.

En la actualidad, cuenta con una moderna flota integrada por 4.495 autobuses, que transportan a 306 millones de viajeros al año, quienes son atendidos por un equipo formado por 14.560 profesionales. Está especializada en la gestión de estaciones de autobuses, áreas de servicio y áreas de mantenimiento de vehículos.