Alsa incorporará 15 autobuses nuevos en otoño

El Ayuntamiento y Alsa defienden la prestación del servicio de autobuses urbanos tras 8 meses de implantación mientras la oposición apunta las carencias

El edil de Control de Servicios Públicos, Francisco Lechuga, junto al director general de Alsa, Valeriano Díaz, comparecieron ayer ante la Comisión de Control de Concesionarias y Transparencia para explicar los avances en la prestación cuando se cumplen ocho meses de su puesta en marcha por esta nueva empresa de transporte urbano. Se trata de la segunda vez que se presentan ante este órgano municipal para rendir cuentas y se aprovechó para anunciar algunas novedades.

Se avanzó que en otoño Alsa incorporará 15 unidades más al servicio, de las cuales tres son autobuses no contaminantes y eficientes energéticamente 100% nuevos. De esta manera, la edad media de la flota se quedará en 4,3 años. El resto de los vehículos proceden de la flota recuperada de la anterior empresa, de los que se han detectado unas 15 unidades de menos de 5 años y el resto se destinará a desguace u otros usos. 

En estos ocho meses, además, se han unificado líneas para simplificar la información al ciudadano, que ya la encuentra legible en paradas y de fácil seguimiento por GPS desde una aplicación móvil. Junto a ello, destaca la creación de nuevas líneas y el ajuste de horarios para facilitar la conciliación laboral y familiar. Con respecto a la publicidad que se inserta en los autobuses, Francisco Lechuga señala que por primera vez se regulan y se hacen públicos los ingresos netos que se reciben por el Ayuntamiento para financiar el coste de la prestación.

LA OPOSICIÓN

Desde la oposición no se ve tan clara esta mejora. Para el portavoz de Unidas Podemos, Javier Ureña, la caída en viajeros indica un fracaso en la gestión de los autobuses. "Mientras que la previsión era de 5 millones de viajes al año, con los datos actuales apenas se superarán los 3 millones", alerta el también presidente de la comisión.

Una vez más, Ureña ha insistido en que se inicien los trámites necesarios para municipalizar el servicio a través de la gestión directa por parte del Ayuntamiento de Jaén al considerar que los cambios introducidos son meramente "estéticos". Sobre estas deficiencias, Javier Ureña apunta una "falta de frecuencia necesaria o la imprevisibilidad de la llegada del autobús y el incumplimiento de la promesa de la renovación completa de los autobuses”.

Por su parte, el PP ha pedido que con urgencia se lleve a cabo una encuesta a pie de calle para conocer qué opinan los ciudadanos del nuevo servicio de autobuses. El concejal Antonio Losa denuncia que la "única realidad es que hoy los jiennenses se encuentran con autobuses de hasta más de 15 años de antigüedad y sin una mejora sustancial del servicio; y todo ello, con un coste a las arcas municipales de 6 millones de euros".